Марка: Наименование продукта
Заводские номера: 60629170
Совместимая модель: /
Количество зубьев на изделии: /
Вес изделия: 0,2085кг
Размер упаковки: 15X7,5X6 см
Упаковка продукта: Натуральная упаковка
Серия автомобилей:для GAC Trumpchi GA5
Тип автомобиля: Китайский
1.Регулировка фаз газораспределения в зависимости от конкретного сценария
Учитывает типичное использование GA5 при "частых пусках и остановках на низкой скорости" (например, при поездках на работу в городе).:
·На холостом ходу (600-800 об/мин): Замедляет газораспределение на 5-8°, чтобы уменьшить колебания впуска, сохраняя колебания оборотов холостого хода в пределах ±20 об/мин (против ±50 об/мин для универсальных деталей), сводя к минимуму вибрацию на холостом ходу.
·При быстром ускорении на низкой скорости (1500-2500 об/мин): увеличьте угол газораспределения на 10-12°, чтобы повысить эффективность впуска, компенсируя нехватку мощности атмосферного двигателя (что особенно важно при движении в гору или обгоне).
2. Адаптивная регулировка давления масла в масляной системе GA5
·Давление масла в двигателе GA5 значительно колеблется в диапазоне 工况 (0,3 МПа на холостом ходу, 1,0МПа на высоких оборотах). Соленоид оснащен встроенным датчиком давления в сердечнике клапана, который автоматически регулирует открытие в зависимости от фактического давления масла:
·Уменьшает открытие при низком давлении масла (например, при холодном запуске), чтобы определить приоритетность подачи масла на фазер распределительного вала.
Увеличивает время открытия при высоком давлении (например, при движении на высокой скорости), предотвращая утечку масла.
Универсальные детали, как правило, не имеют этой адаптивной функции, что часто приводит к задержке синхронизации при холодном запуске GA5.
Адаптивность: 100% соответствие параметрам двигателя GA5
В отличие от универсальных деталей, которые заявляют о "совместимости с разными моделями", они разработаны в строгом соответствии с расположением масляных каналов в головке блока цилиндров двигателя GA5, протоколом передачи сигналов ECU (частота передачи 500 Гц-1 кГц) и интерфейсом фазирующего преобразователя распределительного вала. Не требуется никаких адаптеров или изменений проводки, что устраняет такие проблемы, как временные задержки или ложные коды неисправностей, вызванные несовместимостью сигналов (часто встречающиеся в универсальных деталях). Он также отличается от специализированных компонентов для таких брендов, как BMW или Land Rover, поскольку разработан исключительно для GA5, что позволяет избежать полной несовместимости с системой двигателя GA5.
2.Материал и качество изготовления: Оптимизирован для условий эксплуатации GA5
Адаптированный к "низкооборотным, высокотемпературным, высокоскоростным и высоконапорным" рабочим характеристикам двигателя GA5 объемом 1,8 л/2,0 л.:
Корпус изготовлен из термостойкого алюминиевого сплава, отлитого под давлением (температура плавления ≥ 660℃).
В уплотнениях используется фторкаучук, совместимый с оригинальным моторным маслом GA5 5W-30, что обеспечивает устойчивость к коррозии и старению.
Сердечник клапана подвергается прецизионному хонингованию с установочным зазором 0,005-0,01 мм (более точным, чем зазор 0,01-0,02 мм для универсальных деталей), что соответствует требованиям GA5 к регулированию расхода очищенного масла.