ВЫПОЛНИТЕ ПОИСК НУЖНОГО ВАМ ТОВАРА
Марка: C.OEFT
Заводские номера: 6DCT250
Название продукта:Вилка сцепления
Совместимая модель: -
Статус продукта: -
Количество зубьев на изделии: -
Вес продукта: 4,12 кг
Размер упаковки: 63*41*36 м
Упаковка продукта: Нейтральная упаковка
Серия автомобиля: Корейский, американский и французский
Тип автомобиля: для Ford, Hyundai, Renault
1.Выключение сцепления:
Когда водитель нажимает на педаль сцепления, вилка сцепления поворачивается, прижимая выжимной подшипник к нажимному диску сцепления, отделяя диск сцепления от маховика. Это прерывает передачу мощности между двигателем и коробкой передач, обеспечивая плавное переключение передач.
2.Включение сцепления:
При отпускании педали вилка возвращается в исходное положение, втягивая выжимной подшипник. Это позволяет нажимному диску прижимать диск сцепления к маховику, повторно подключая двигатель к трансмиссии и восстанавливая подачу мощности.
3.Механическое соединение:
Действует как важнейшее звено в системе сцепления, преобразуя линейное движение (от педали или гидравлического/механического привода) во вращательное или осевое движение, необходимое для работы узла сцепления.
1.Эффективная передача усилия:
Вилка сцепления предназначена для передачи усилия от педали сцепления или привода на выжимной подшипник с минимальными потерями энергии, обеспечивая быстрое и отзывчивое срабатывание сцепления.
2.Прочная конструкция:
Как правило, они изготавливаются из высокопрочных металлов (таких как кованая сталь) и выдерживают многократные механические нагрузки, высокие температуры и износ, обеспечивая длительный срок службы даже в тяжелых условиях эксплуатации.
3.Точная подгонка:
Разработанный специально для конкретных моделей автомобилей, он обеспечивает точное совмещение с выжимным подшипником сцепления и компонентами трансмиссии, снижая уровень шума, вибрации и возможные повреждения.
СПРАШИВАЙТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС 
