Марка: C.OEFT
Технические номера: 1301200V5080
наименование товара:Радиатор трансмиссионного масла в сборе
Совместимая модель: /
Статус продукта: Оригинал
Вес изделия:1,0549КГ
Размер упаковки: ;63*41*36 см
Упаковка продукта: Нейтральная упаковка
Серия автомобиля:Китайский
Тип автомобиля: Для JAC Refine S7
1.Отрегулируйте температуру трансмиссионного масла
Основная функция агрегата заключается в охлаждении нагретого трансмиссионного масла во время работы автомобиля. В процессе работы трансмиссии трение между внутренними деталями (например, шестернями, сцеплениями) и гидравлическое давление выделяют значительное количество тепла, что приводит к быстрому повышению температуры трансмиссионного масла. Узел охлаждения обеспечивает циркуляцию горячего масла по своим внутренним каналам (обычно соединенным с системой охлаждения двигателя или специальным вентилятором) для отвода избыточного тепла, поддерживая температуру масла в оптимальном диапазоне (обычно 160°F–220°F / 70°C–105°C).
2.Поддерживайте вязкость масла и эффективность смазывания
Трансмиссионное масло обладает стабильной вязкостью, обеспечивающей смазку, гидравлическое давление и регулирование трения — все это необходимо для плавного переключения передач. При перегреве масло разжижается (теряет вязкость), что снижает его способность смазывать движущиеся части и передавать гидравлическое усилие. Система охлаждения предотвращает перегрев, обеспечивая сохранение заданной вязкости масла и защиту трансмиссии от износа.
3.Предотвращение деградации и загрязнения масла
Высокие температуры ускоряют окисление и разрушение трансмиссионного масла, что приводит к образованию осадка, лака или металлических частиц. Эти загрязнения могут забивать каналы трансмиссии, повреждать уплотнения и снижать производительность. Регулируя температуру, узел охлаждения замедляет деградацию масла, продлевая срок его службы и снижая риск повреждения внутренней части трансмиссии.
1.Увеличьте срок службы трансмиссии
За счет уменьшения перегрева (основной причины выхода из строя трансмиссии) данная сборка значительно снижает износ критически важных компонентов (например, гидротрансформаторов, корпусов клапанов). Это сводит к минимуму необходимость в дорогостоящем ремонте или преждевременной замене коробки передач, что напрямую продлевает общий срок службы силового агрегата.
2.Повышает производительность коробки передач и качество переключения передач.
Стабильная температура масла обеспечивает постоянное гидравлическое давление и характеристики трения, что приводит к более плавному и отзывчивому переключению передач. Водители испытывают меньшую задержку переключения передач, тряску или проскальзывание, особенно в условиях высокой нагрузки (например, при буксировке, подъеме на холм или в пробках).
3.Повышайте топливную экономичность.
Перегретая трансмиссия вынуждает двигатель работать интенсивнее, чтобы компенсировать снижение КПД (например, повышенное трение). Поддерживая оптимальную температуру трансмиссии, система охлаждения снижает ненужную нагрузку на двигатель, помогая повысить общую экономию топлива.
4.Адаптируйтесь к экстремальным условиям эксплуатации
Для транспортных средств, эксплуатируемых в суровых условиях (например, в жарком климате, при буксировке тяжелых грузов или движении по бездорожью), система охлаждения обеспечивает дополнительную тепловую защиту. Она предотвращает резкие перепады температуры, которые в противном случае превысили бы допустимые значения для трансмиссии, обеспечивая надежную работу даже при экстремальных нагрузках.
5.Низкие эксплуатационные расходы и высокая долговечность
Современные узлы радиатора трансмиссионного масла изготавливаются из коррозионностойких материалов (например, алюминия, нержавеющей стали) и прочных уплотнений, что обеспечивает длительный срок службы. Они требуют минимального технического обслуживания, помимо регулярной замены трансмиссионного масла, что делает их экономичным компонентом, обеспечивающим надежность автомобиля.