ВЫПОЛНИТЕ ПОИСК НУЖНОГО ВАМ ТОВАРА
Марка: C.oeft
Номера OE: 45RFE 545RFE，5170877AA
наименование товара: Трансмиссионный клапан, Блок клапанов
Совместимая модель:для пикапов Dodge, Grand Cherokee, Ram
Статус продукта: Переработанный
Количество зубьев на изделии: /
Вес изделия: 1,00 кг
Размер упаковки: 63×41×36 см
Упаковка изделия: Нейтральная упаковка
Серия автомобилей: Американский
Тип автомобиля: Для Dodge, Chrysler
Электромагнитный клапан 5170877AA, являющийся ключевым электронным компонентом управления для некоторых трансмиссий 6AT/8AT производства Chrysler (подходит для таких моделей, как Dodge Journey и Chrysler 300C), выполняет основную задачу преобразования электрического сигнала в гидравлическое действие. Благодаря точному управлению он выполняет три основные функции, обеспечивая плавность переключения передач и надежность трансмиссии коробки передач:
1. Точный прием электрического сигнала и гидравлическое преобразование
Используя технологию управления ШИМ (широтно-импульсной модуляцией), он может в режиме реального времени получать сигналы тока (диапазон рабочих токов: 0,8-1,5 А), передаваемые блоком управления трансмиссией (TCU), и быстро преобразовывать электрические сигналы в механические перемещения сердечника клапана. Регулируя ход сердечника клапана (максимальный ход: 0,5 мм), он точно регулирует режим включения-выключения и расход гидравлического масла, обеспечивая управление приводами, такими как сцепления и тормоза, в режиме реального времени. Это гарантирует, что задержка срабатывания команд переключения составляет ≤ 0,1 секунды, что позволяет избежать перебоев в подаче электроэнергии или задержки переключения.
2. Динамическая ступенчатая регулировка давления масла
Для различных условий переключения передач (например, при трогании с места, быстром разгоне, движении на высокой крейсерской скорости) в него встроена многоступенчатая система регулирования давления, позволяющая плавно регулировать давление масла в диапазоне 0,3-2,5 МПа. Например, при переключении 1-2 передач на низкой скорости он создает низкое давление масла (0,3-0,8 МПа), чтобы смягчить удар при включении сцепления; при быстром ускорении, при переключении 3-4 передач, он увеличивает давление масла до 1,8-2,5 МПа для повышения жесткости трансмиссии и предотвращения пробуксовки. В то же время он обеспечивает замкнутый контур управления, подавая сигналы о давлении масла в TCU в режиме реального времени, контролируя погрешность колебания давления масла в пределах ±0,05 МПа для обеспечения точности переключения.
1. Всесторонняя адаптация к оригинальным транспортным средствам с высокой степенью совместимости
Являясь оригинальным электромагнитным клапаном спецификации Chrysler (артикул: 5170877AA), он полностью совместим с интерфейсами масляных контуров (например, трансмиссий Chrysler 62TE, 845RE) и разъемами жгутов проводов трансмиссий для конкретных годов выпуска/моделей. Не требуется вносить изменения в установочные размеры или настраивать параметры схемы. После установки устройство может напрямую подключаться к оригинальному TCU автомобиля без дополнительного программирования и калибровки. Применимые модели охватывают такие популярные автомобили, как Dodge Journey (модели 2011-2016 годов выпуска), Chrysler 300C (модели 2012-2018 годов выпуска) и Jeep Compass (некоторые модели 2014-2020 годов выпуска), что сокращает затраты на адаптацию и затрудняет установку.
2. Высококачественные материалы и высокое качество изготовления, обеспечивающие длительный срок службы
Сердечник клапана изготовлен из высокопрочной нержавеющей стали (модель 304) и подвергается азотированию, а его поверхностная твердость превышает HV1000. Его износостойкость на 60% выше, чем у обычных электромагнитных клапанов, и он способен противостоять износу, вызванному длительной очисткой гидравлического масла. В катушке используются жаропрочные медные провода (класс термостойкости: 180 ℃) и обмотаны маслостойкими изоляционными материалами для предотвращения короткого замыкания, вызванного проникновением масла. После 1 миллиона циклов тестирования (имитирующего сценарий эксплуатации в течение 10 лет/200 000 километров) частота отказов составляет ≤ 0,5%, а срок службы может достигать более 150 000 километров при нормальном использовании.
СПРАШИВАЙТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС 
