32610-23330-71

1. Долговечное мастерство на бытовом уровне, выдающаяся экономическая эффективность

Сердечник клапана изготовлен из мартенситной нержавеющей стали (материал: 4Cr13), обработанной методом "обычной закалки + прецизионного шлифования", с шероховатостью поверхности ≤ Ra0,03 мкм и твердостью поверхности более HV900. Его износостойкость соответствует ежегодному пробегу семейных автомобилей в 15 000-20 000 километров и может выдерживать длительную очистку гидравлическим маслом (срок службы масла ATF WS ≥ 60 000 километров); в катушке используется медная проволока, покрытая полиэфирной эмалью, устойчивая к высокой температуре 180 ℃, покрытая изоляционным слоем из нитрилового каучука, который обладает базовой маслостойкостью и омолаживающими свойствами для предотвращения коротких замыканий, вызванных проникновением масла при ежедневном использовании. Благодаря 1 миллиону циклов испытаний (имитирующих сценарий использования в домашних условиях в течение 10 лет/150 000 километров пробега) частота отказов составляет ≤ 0,8%, а срок службы может достигать более 150 000 километров при нормальной эксплуатации, что соответствует требованиям "долгосрочной долговечности", предъявляемым к семейным автомобилям..

2. Адаптация ко всем бытовым сценариям, отсутствие ограничений на использование

Предназначенный для таких сценариев, как "городские районы, пригороды, поездки на короткие расстояния" для семейных автомобилей, он оптимизирует адаптацию к окружающей среде: в условиях низких температур (от -35 ℃ до -10 ℃) катушка имеет "конструкцию с низким сопротивлением" и может нагреваться до рабочая температура (≥ 45 ℃) устанавливается в течение 5 секунд после подачи питания, что позволяет избежать заклинивания при переключении во время холодного запуска зимой; в условиях высокой температуры (выше 40 ℃) корпус клапана оснащен простыми ребрами отвода тепла, которые взаимодействуют с системой охлаждения трансмиссии для стабилизации рабочей температуры электромагнитный клапан внутри r