Марка: С.ДРУГИЕ
ДРУГИЕ числа:35290-34010
eaнаименование товара: Трансмиссионный клапан
Совместимая модель:A750E A750F
Статус продукта: Переработанный
Вес продукта:0,2 КГ
Размер упаковки: 15X7,5X6 см
Упаковка продукта:Нейтральная упаковка
Серия автомобилей:Японский
Тип автомобиля: Для Toyota
1. Защита трансмиссии: Предотвращение повреждения компонентов при ненормальных условиях эксплуатации
Электромагнитный клапан 35290-34010 оснащен функцией активной защиты, которая позволяет справиться с ненормальными условиями работы трансмиссии благодаря взаимодействию с TCU:
Защита от перегрузки: При обнаружении слишком высокой температуры трансмиссионного масла (превышающей 130 ℃) или ненормального давления масла (слишком высокого/ слишком низкого) блок TCU будет управлять электромагнитным клапаном для регулировки давления масла, снижения давления включения сцепления/тормоза, уменьшения тепла, выделяемого трения и избежать выгорания компонентов трансмиссии из-за перегрева;
Аварийный режим неисправности: Если сам электромагнитный клапан выходит из строя (например, обрыв катушки, заклинивание сердечника клапана), TCU идентифицирует код неисправности с помощью диагностической системы и управляет другими резервными электромагнитными клапанами для перехода в аварийный режим, поддерживая передачу на определенной передаче (например, на 3-й или 4-й передаче) для управления автомобилем, гарантируя, что автомобиль сможет продолжить движение к станции технического обслуживания, и избегая риска поломки.
2. Адаптивное обучение: адаптация к различным привычкам вождения и условиям эксплуатации автомобиля
Электромагнитный клапан 35290-34010 поддерживает функцию адаптивного обучения с помощью TCU:
Адаптация к привычкам вождения: Регистрируя данные регулировки давления масла в электромагнитном клапане при различных сценариях вождения (например, при резком ускорении, плавном движении, подъеме), блок управления двигателем может независимо оптимизировать время переключения передач и параметры регулирования давления масла. Например, при агрессивном стиле вождения это сокращает время переключения передач для улучшения чувствительности двигателя; при спокойном стиле вождения это увеличивает время переключения передач для повышения комфорта;
Адаптация к изменению состояния автомобиля: По мере увеличения пробега автомобиля происходит нормальный износ дисков сцепления коробки передач и тормозных дисков. Электромагнитный клапан может точно регулировать давление масла, чтобы компенсировать степень износа с помощью таких сигналов, как удар при переключении передач и время проскальзывания, подаваемых обратно от блока управления трансмиссией, обеспечивая плавность переключения передач и продлевая срок службы изнашиваемых деталей трансмиссии.
1. Превосходная точность управления для плавного переключения передач
В электромагнитном клапане 35290-34010 применена высокоточная технология намотки электромагнитной катушки и прецизионная конструкция сердечника клапана, обеспечивающая мгновенный отклик и микрорегулировку давления масла в гидравлической системе трансмиссии. По сравнению с традиционными электромагнитными клапанами, погрешность регулирования давления масла в нем может быть ограничена в пределах ±0,2 бар, что позволяет эффективно избежать резких колебаний давления масла при переключении. Независимо от того, переключаете ли вы передачу при трогании с места на низкой скорости или переходите на повышенную на высоких скоростях, обеспечивается бесперебойное подключение питания, что значительно повышает комфорт вождения.
2. Высокая надежность и долговечность для увеличения срока службы
С точки зрения выбора материала и производственных процессов, этот электромагнитный клапан демонстрирует значительные преимущества в долговечности:
Применение термостойких материалов: Сердечник и корпус клапана изготовлены из жаропрочных сплавов, которые могут стабильно работать в условиях экстремальных температур в диапазоне от -40 ℃ до 150 ℃, эффективно противостоя эрозии компонентов, вызванной старением трансмиссионного масла при высоких температурах.;
Конструкция, устойчивая к износу и коррозии: Поверхность сердечника клапана обработана специальным покрытием с твердостью более HRC60, что значительно снижает износ, вызванный длительным возвратно-поступательным движением; в то же время вся конструкция обладает превосходной стойкостью к химической коррозии трансмиссионного масла, что позволяет избежать заклинивания, вызванного примесями масла;
Строгие испытания на срок службы: Перед отправкой с завода изделие должно пройти более 1 миллиона циклов испытаний на работоспособность и 5000 часов испытаний на долговечность, что обеспечивает стабильную и надежную работу на протяжении всего срока службы автомобиля (приблизительно 200 000 километров) с частотой отказов менее 0,5%.