ВЫПОЛНИТЕ ПОИСК НУЖНОГО ВАМ ТОВАРА
Марка: C.OEFT
Номера OE: AA80E
наименование товара: Корпус трансмиссионного клапана в сборе
Совместимая модель: AA81E
Статус продукта: Переработанный
Вес изделия: 7.127кг
Размер упаковки: 63x41x36 см
Упаковка продукта: Нейтральная упаковка
Серия автомобилей: Японский
Тип автомобиля: для toyota
Механизм защиты от сбоев
Он оснащен системой диагностики неисправностей и функцией защиты от сбоев. С помощью 3 комплектов датчиков частоты вращения типа Hall (NT/NC3/SP2) он контролирует частоту вращения входного, промежуточного и выходного валов в режиме реального времени. При возникновении неисправности система автоматически переключается в безопасный режим, чтобы избежать механических повреждений.
3.Регулировка плавности переключения передач
·Система регулирует давление и расход жидкости, обеспечивая плавный переход между передачами, уменьшая рывки или резкость, которые могут повредить компоненты или вызвать дискомфорт у пассажиров.
4.Адаптация к условиям вождения
·В современных коробках передач электронные модули управления (ECMS) работают с корпусом клапана, оптимизируя переключения для различных сценариев, таких как спортивный режим (более быстрые переключения) или экологичный режим (экономичные переключения).
5.Предотвращение избыточного давления
·Предохранительные клапаны внутри корпуса ограничивают максимальное давление, защищая трансмиссию от повреждений, вызванных чрезмерным гидравлическим усилием.
1. Точная и эффективная гидравлическая система управления
Технология прямого управления с несколькими соленоидами
В корпус клапана встроены 9 высокопроизводительных соленоидов (SL1-SL5, SLU, SLT, SL, SR), среди которых SL1-SL5 - линейные соленоиды с большим расходом. Эти соленоиды могут напрямую регулировать давление в сцеплениях и тормозах без необходимости передачи давления через регулирующие клапаны. Снижая потери масла в контуре, такая конструкция увеличивает скорость переключения передач на 41%. Базовая скорость переключения AA80E достигает 350 мс и может быть снижена до 100 мс в сочетании с устройством SPDS sports shift.
2. Надежная конструкция для адаптации к любому сценарию
Технология блокировки в широком диапазоне частот
AA81E оснащен гибким управлением блокировкой сцепления. Гидротрансформатор обеспечивает блокировку сцепления на низкой скорости - 30 км/ч, при этом время блокировки составляет 60-70%. Такая конструкция повышает КПД трансмиссии более чем на 92% и снижает общий расход топлива на 8%.
Механизм защиты от сбоев
Он объединяет систему диагностики неисправностей и функцию защиты от сбоев. С помощью 3 комплектов датчиков скорости типа Hall (NT/NC3/SP2) он отслеживает частоту вращения входного, промежуточного и выходного валов в режиме реального времени. При возникновении неисправности он автоматически переключается в безопасный режим, чтобы избежать механических повреждений.
3.Преимущества низкого энергопотребления и простоты обслуживания
Удобная конструкция для обслуживания
В верхней части корпуса клапана имеется встроенное смотровое окно, позволяющее проверять и заменять основные компоненты, такие как электромагнитные клапаны и реле давления, без разборки всей коробки передач, что сокращает время обслуживания до менее чем 2 часов. В то же время корпус клапана поддерживает диагностический протокол OBD-II, позволяющий считывать данные в режиме реального времени (например, давление масла и состояние электромагнитного клапана) с помощью специального диагностического оборудования. Это облегчает быстрое обнаружение неисправностей, снижает сложность и затраты на техническое обслуживание. Кроме того, рекомендуемый интервал технического обслуживания корпуса клапана увеличен до 80 000 километров (по сравнению с 60 000 километров для обычных корпусов клапанов), что сокращает частоту технического обслуживания и эксплуатационные расходы пользователя.
СПРАШИВАЙТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС 
