Для корейской коробки передач Hyundai CVT корпус клапана в сборе 48800-02230

48800-02230

Марка: С.СЛЕВА

Другие номера: 48800-02230

наименование товара: Корпус трансмиссионного клапана в сборе

Совместимая модель:

Статус продукта: Переработанный

Вес изделия: 10.000кг

Размер упаковки: 63 * 41 * 36 см

Упаковка продукта: Нейтральная упаковка

Серия автомобилей: Корейский

Тип автомобиля: Для корейского Hyundai CVT

ФУНКЦИИ ПРОДУКТА приложение преимущества СЕРТИФИКАЦИЯ КАЧЕСТВА

ФУНКЦИИ ПРОДУКТА

1. Центральное управление гидравлической системой AT

Являясь "гидравлическим центром управления" трансмиссией AT, корпус клапана 48800-02230 точно регулирует направление потока, давление и расход гидравлического масла с помощью встроенных компонентов, таких как напорные клапаны, проточные клапаны и электромагнитные клапаны. Когда TCU подает команду на переключение передач, корпус клапана быстро переключает масляный контур (время срабатывания масляного контура ≤52 мс), приводя в действие блокирующую муфту гидротрансформатора и сцепления/тормозные ленты планетарного редуктора, обеспечивая точное переключение нескольких передач. Это ключевой компонент, обеспечивающий "бесперебойную" передачу мощности AT, что гарантирует плавную передачу мощности от двигателя к колесам и позволяет избежать пробок, вызванных отклонениями при переключении передач.

2. Интеллектуальная регулировка передач, специфичная для AT

Он получает команды передачи данных в режиме реального времени от TCU (скорость передачи данных: 1100 Кбит/с) и динамически оптимизирует стратегию переключения передач, основываясь на трансмиссионных характеристиках AT и потребляемой мощности корейских моделей:

В "экономичном режиме" он заранее переключается на 160-260 оборотов в минуту, ориентируясь на самые низкие обороты двигателя, чтобы повысить топливную экономичность.

В "спортивном режиме" он задерживает переключение передач на 220-360 оборотов в минуту, поддерживая диапазон высоких скоростей (2700-4300 оборотов в минуту) для достижения "взрывного" ускорения.

Он поддерживает "Ручной режим" (имитирующий 7 фиксированных передач) и точно реагирует на действия водителя по переключению передач (задержка срабатывания ≤88 мс). В то же время он оснащен функцией защиты передачи (например, запрещающей переключение передач вверх, когда скорость превышает 6400 об/мин, и запрещающей включение передач выше 3-й, когда скорость автомобиля ниже 6 км/ч), чтобы избежать повреждения планетарной передачи AT от перегрузки.

приложение

преимущества

1. Эксклюзивная адаптация для корейских моделей AT, точная совместимость на уровне OEM

В качестве основного компонента управления для специальных систем автоматической коробки передач (AT) моделей Hyundai и Kia (таких как Elantra, K3 и т.д.), корпус трансмиссионного клапана 48800-02230 разработан в строгом соответствии с оригинальными техническими требованиями Hyundai Motor Group. Расположение масляных каналов клапанной пластины и ход золотника полностью синхронизированы с гидротрансформатором и планетарной передачей трансмиссии AT, а технические характеристики интерфейса полностью совместимы с блоком управления трансмиссией (TCU).

Он может быть установлен непосредственно без дополнительных модификаций, что позволяет эффективно избежать таких проблем, как утечка масла и заклинивания при переключении передач, вызванные неадаптивными корпусами клапанов, и обеспечивает восстановление первоначальной эффективности трансмиссии AT. Он особенно подходит для таких случаев, как замена старых корпусов клапанов и устранение неполадок при ремонте, и может стабильно работать без повторной отладки после установки, что идеально подходит для послепродажного обслуживания и первоначальной замены корейских моделей.

2. Точное гидравлическое управление несколькими передачами с улучшенной плавностью переключения.

Ориентируясь на "компактную конструкцию и эффективную трансмиссию" корейских трансмиссий AT, она использует комбинированную конструкцию из 9 комплектов высокоточных электромагнитных клапанов и ступенчатых клапанов регулирования давления. Он может в режиме реального времени отслеживать динамические параметры, такие как нагрузка на двигатель, скорость автомобиля и открытие дроссельной заслонки, а также точно регулировать давление гидравлического масла с точностью ±0,13 МПа.

По сравнению с обычными корпусами клапанов скорость реакции на переключение передач увеличена на 25%, и он может переключать 4-6 передач в течение 70-190 миллисекунд, что значительно снижает "дрожание" при переключении передач на низких скоростях в коробках передач AT. В то же время, благодаря оптимизации логики гидравлического управления сцеплениями/тормозными лентами планетарного редуктора, удается избежать перебоев в подаче электроэнергии во время переключения передач. Независимо от того, идет ли речь о частых старт-стопах в условиях перегруженных городских дорог или переключении передач при движении на высокой скорости, можно обеспечить "безударную" плавность хода, удовлетворяя потребности в комфорте как бытовых, так и коммерческих автомобилей.

СЕРТИФИКАЦИЯ КАЧЕСТВА

спрашивать

- Afghanistan
- Albania
- Algeria
- American Samoa
- Andorra
- Angola
- Anguilla
- Antarctica
- Antigua and Barbuda
- Argentina
- Armenia
- Aruba
- Australia
- Austria
- Azerbaijan
- Bahamas
- Bahrain
- Bangladesh
- Barbados
- Belarus
- Belgium
- Belize
- Benin
- Bermuda
- Bhutan
- Bolivia
- Bosnia and Herzegovina
- Botswana
- Bouvet Island
- Brazil
- British Indian Ocean Territory
- Brunei Darussalam
- Bulgaria
- Burkina Faso
- Burundi
- Cambodia
- Cameroon
- Canada
- Cape Verde
- Cayman Islands
- Central African Republic
- Chad
- Chile
- China
- Christmas Island
- Cocos (Keeling) Islands
- Colombia
- Comoros
- Congo
- Cook Islands
- Costa Rica
- Cote D'Ivoire
- Croatia
- Cuba
- Cyprus
- Czech Republic
- Denmark
- Djibouti
- Dominica
- East Timor
- Ecuador
- Egypt
- El Salvador
- Equatorial Guinea
- Eritrea
- Estonia
- Ethiopia
- Falkland Islands (Malvinas)
- Faroe Islands
- Fiji
- Finland
- France, Metropolitan
- French Guiana
- French Polynesia
- Gabon
- Gambia
- Georgia
- Germany
- Ghana
- Gibraltar
- Greece
- Greenland
- Grenada
- Guadeloupe
- Guam
- Guatemala
- Guinea
- Guinea-Bissau
- Guyana
- Haiti
- Honduras
- Hong Kong,China
- Hungary
- Iceland
- India
- Indonesia
- Iran (Islamic Republic of)
- Iraq
- Ireland
- Israel
- Italy
- Jamaica
- Japan
- Jordan
- Kazakhstan
- Kenya
- Kiribati
- North Korea
- South Korea
- Kuwait
- Kyrgyzstan
- Lao People's Democratic Republic
- Latvia
- Lebanon
- Lesotho
- Liberia
- Libyan Arab Jamahiriya
- Liechtenstein
- Lithuania
- Luxembourg
- Macau
- Madagascar
- Malawi
- Malaysia
- Maldives
- Mali
- Malta
- Marshall Islands
- Martinique
- Mauritania
- Mauritius
- Mayotte
- Mexico
- Micronesia
- Moldova
- Monaco
- Mongolia
- Montserrat
- Morocco
- Mozambique
- Myanmar
- Namibia
- Nauru
- Nepal
- Netherlands
- New Caledonia
- New Zealand
- Nicaragua
- Niger
- Nigeria
- Niue
- Norfolk Island
- Northern Mariana Islands
- Norway
- Oman
- Pakistan
- Palau
- Panama
- Papua New Guinea
- Paraguay
- Peru
- Philippines
- Pitcairn
- Poland
- Portugal
- Puerto Rico
- Qatar
- Reunion
- Romania
- Russian Federation
- Rwanda
- Saint Kitts and Nevis
- Saint Lucia
- Saint Vincent and the Grenadines
- Samoa
- San Marino
- Saudi Arabia
- Senegal
- Seychelles
- Sierra Leone
- Singapore
- Slovak Republic
- Slovenia
- Solomon Islands
- Somalia
- South Africa
- Spain
- Sri Lanka
- St. Helena
- Sudan
- Suriname
- Swaziland
- Sweden
- Switzerland
- Syrian Arab Republic
- Taiwan, China
- Tajikistan
- Tanzania
- Thailand
- Togo
- Tokelau
- Tonga
- Trinidad and Tobago
- Tunisia
- Turkey
- Turkmenistan
- Turks and Caicos Islands
- Tuvalu
- Uganda
- Ukraine
- United Arab Emirates
- United Kingdom
- United States
- Uruguay
- Uzbekistan
- Vanuatu
- Vatican City State (Holy See)
- Venezuela
- Viet Nam
- Virgin Islands (U.S.)
- Wallis and Futuna Islands
- Western Sahara
- Yemen
- Zambia
- Zimbabwe
- Montenegro
- Serbia
- Palestine
- South Sudan
- Jersey