Марка: C.OEFT
Заводские номера: 257416
Название продукта: Электромагнитный клапан коробки передач
Совместимая модель:/
Статус продукта:Новое
Вес продукта:0,071кг
Размер упаковки: 15X7,5X6 см
Упаковка продукта:Нейтральная упаковка
Серия автомобилей: Франция
Тип автомобиля:для маркировки Citroen
1. Динамическое регулирование давления масла в различных рабочих условиях
Для работы в различных условиях, таких как городские пробки (частые старт-стоп), движение на высокой скорости (трансмиссия с постоянной скоростью) и подъем с большой нагрузкой (высокая мощность), в него встроена многоступенчатая система компенсации давления, позволяющая плавно регулировать давление масла в диапазоне 0,2-2,3МПа. Например, при переключении между 1-й и 2-й передачами на низкой скорости он создает низкое давление масла, составляющее 0,2-0,7 МПа, что смягчает удар при включении сцепления и повышает комфорт при езде; при быстром ускорении, переключении между 3-й и 4-й передачами или движении в гору, он автоматически увеличивает давление масла до 1,6-2,3 МПа, чтобы снизить нагрузку на сцепление. повышайте жесткость трансмиссии и предотвращайте проскальзывание мощности. В то же время он передает данные в TCU в режиме реального времени через модуль обратной связи по давлению масла, формируя замкнутый контур управления и контролируя погрешность колебаний давления масла в пределах ±0,04 МПа для обеспечения точности переключения.
2. Интеллектуальный мониторинг неисправностей и самозащита
Оснащенный микросхемой определения тока и датчиком температуры, он может в режиме реального времени контролировать свое рабочее состояние: при обнаружении аномального тока (перегрузки по току ≥ 2,5 А или пониженного тока ≤ 0,3 А), рабочей температуры, превышающей 125 ℃, или заклинивания сердечника клапана, вызванного загрязнениями в гидравлическом масле, он немедленно отправит сигнал тревоги. код неисправности в TCU, запускающий механизм двойной защиты — с одной стороны, он отключает собственный резервный источник питания, чтобы предотвратить перегорание катушки; с другой стороны, он помогает TCU переключиться в "режим ожидания", ограничивая максимальную передачу коробки передач (обычно заблокирован на 3-й передаче) и выходной мощности, чтобы избежать эскалации неисправностей, обеспечивая гарантию безопасного возврата автомобиля или технического обслуживания.
1. Высокая адаптивность к любым условиям окружающей среды, отсутствие ограничений по условиям труда
;
Оптимизированная конструкция для различных климатических и дорожных условий: В условиях низких температур (от -45 ℃ до -10 ℃) катушка имеет конструкцию с низким сопротивлением, которая может нагреваться до рабочей температуры в течение 3 секунд после подачи питания, что позволяет избежать задержки переключения, вызванной заклиниванием сердечника клапана из-за низкой температуры; в В условиях высокой температуры (выше 45 ℃) корпус клапана оснащен встроенными ребрами отвода тепла, которые совместно с системой охлаждения трансмиссии стабилизируют рабочую температуру электромагнитного клапана в оптимальном диапазоне 55-110 ℃, уменьшая такие проблемы, как старение катушки и разрушение уплотнений, вызванные высокой температурой. В то же время оно выдерживает изменение рН гидравлического масла (рН 6,0-8,8) и обладает отличной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать его в различных сложных условиях работы, таких как городские пробки, скоростная езда на большие расстояния и грязные горные дороги.
2. Контролируемые затраты на техническое обслуживание, выдающаяся экономическая эффективность
По сравнению с заменой всего корпуса клапана коробки передач в сборе (стоимость составляет около 2000-4000 юаней), замена только электромагнитного клапана 257416 может снизить затраты на техническое обслуживание более чем на 85%; его независимая модульная конструкция не требует разборки основных компонентов коробки передач, а для этого требуется только снять торцевую крышку корпуса клапана. замена. Инструментами для технического обслуживания являются обычные торцевые головки и гаечные ключи, не требующие специального оборудования. Кроме того, стабильность работы оригинальных аксессуаров позволяет снизить вероятность вторичных отказов (частота вторичных отказов ≤ 2%), что позволяет избежать повторных затрат на техническое обслуживание, а их комплексная экономическая эффективность намного превосходит затраты на вспомогательные заводские аксессуары.