Марка: C.OEFT
Технические номера: 121000059AA
наименование товара: Автоматическая коробка передач в сборе
Совместимая модель:121000059AA
Статус продукта:НОВОЕ
Вес продукта: 120.000КГ
Размер упаковки:100X100X100 см
Упаковка продукта: Нейтральная упаковка
Серия автомобилей: Китайский
Тип автомобиля: для Совершенно новое поколение Chery Tiggo 7 (T1E)
1. Трансмиссия с турбонаддувом
Являясь основным компонентом трансмиссии совершенно нового Tiggo 7, агрегат передает мощность от турбодвигателя мощностью 1,5 Т/1,6 т на ведущие колеса с помощью усиленного гидротрансформатора и планетарных передач. Гидротрансформатор увеличивает крутящий момент (в 2,8-3,5 раза) при разгоне на низкой скорости, эффективно компенсируя запаздывание турбонаддува и обеспечивая высокую производительность. Редукторы динамически регулируют крутящий момент и частоту вращения в соответствии с выходной мощностью двигателя, обеспечивая плавный разгон с места и стабильную работу на высоких скоростях.
2. Адаптивное автоматическое переключение передач
Работая в тесном взаимодействии с TCU от Tiggo 7, трансмиссия реализует интеллектуальное автоматическое переключение передач, отслеживая обороты двигателя, положение дроссельной заслонки, скорость автомобиля, давление турбонаддува и действия водителя. Она поддерживает три режима вождения, адаптированных к сценариям использования Tiggo 7.:
Экономичный режим: переключение на более раннюю передачу (2000-2500 оборотов в минуту) для повышения топливной экономичности при поездках на работу в городе.
Обычный режим: обеспечивает баланс мощности и экономичности, переключение на 2500-3000 оборотов в минуту для ежедневной езды.
Спортивный режим: ускоряет переключение передач до 3500-4200 оборотов в минуту, улучшая чувствительность дроссельной заслонки при резком ускорении.
TCU также учитывает привычки водителя на протяжении 50-80 километров, автоматически регулируя время переключения передач для получения индивидуального опыта вождения.
3. Эффективная работа гидротрансформатора.
Усиленный гидротрансформатор оснащен блокирующей муфтой с регулируемой скоростью вращения, которая включается на скорости 55-60 км/ч для устранения проскальзывания жидкости и повышения эффективности передачи мощности на 10-12%. Во время движения по шоссе блокирующая муфта сцепления поддерживает сцепление в широком диапазоне скоростей, снижая расход топлива и шум двигателя. Преобразователь также оснащен демпфером крутящего момента, который поглощает вибрацию, повышая комфорт езды для пассажиров Tiggo 7.
4. Точное гидравлическое управление
Встроенный корпус гидравлического клапана служит центром управления трансмиссией, направляя трансмиссионную жидкость по точно обработанным каналам для приведения в действие блоков сцепления и соленоидов переключения передач. Цифровой регулятор давления поддерживает гидравлическое давление в пределах 0,9-3,2 бар с точностью ±0,05 бар, обеспечивая стабильное включение сцепления и плавное переключение передач даже при различных нагрузках на турбонаддув. Фильтр тонкой очистки толщиной 8 мкм задерживает металлический мусор и загрязнения, защищая внутренние компоненты от износа.
5. Коммуникационные и диагностические возможности TCU
Трансмиссия подключается к TCU Tiggo 7 через 16-контактный разъем, передавая данные в режиме реального времени, включая температуру жидкости, давление, положение коробки передач, состояние соленоида и состояние блокировки гидротрансформатора. При обнаружении неисправности (например, неисправность соленоида, низкое давление жидкости) блок TCU сохраняет специальные диагностические коды неисправностей (DTC), такие как P0750 (неисправность соленоида переключения передач), и на приборной панели загорается сигнальная лампочка трансмиссии. Механики могут использовать диагностические инструменты, совместимые с Chery (например, Chery X431 Pro), для получения кодов и проведения целенаправленного ремонта.
6. Комплексная защита.
Положение парковки (P): Имеет закаленную стопорную защелку (HRC 60) с механизмом двойной блокировки, который надежно фиксирует выходной вал, предотвращая скатывание автомобиля при парковке на склонах.
Блокировка заднего хода (R): Перед включением заднего хода необходимо нажать на педаль тормоза и развить скорость автомобиля ≤5 км/ч, что предотвращает случайное переключение передач.
Режим Limp-Home: При обнаружении критической неисправности система TCU переключает трансмиссию на 3-ю передачу, снижая мощность двигателя для предотвращения дальнейших повреждений и позволяя водителю безопасно добраться до ремонтной станции.
Защита от перегрева: срабатывает, когда температура жидкости превышает 135°C, снижая мощность двигателя и выдавая предупреждение для предотвращения термического повреждения трансмиссии и турбонагнетателя.
1. Совместимость с OE-Precision для совершенно нового Chery Tiggo 7 (платформа T1E)
Автоматическая коробка передач в сборе 121000059AA разработана исключительно для прямой замены Chery Tiggo 7 нового поколения, построенного на модульной платформе T1E, и специально подходит для моделей, оснащенных двигателями с турбонаддувом объемом 1,5 Т и 1,6 т. Строго соблюдая стандарты производства Chery, он отличается сверхточным подбором критических параметров: специальный раструбный фланец корпуса для интерфейсов двигателя Tiggo 7, 22-шлицевой входной вал, 27-шлицевой выходной вал и точки крепления с допуском ±0,08 мм. В него также встроен специальный 16-контактный электрический разъем, который легко подключается к блоку управления трансмиссией Tiggo 7 (TCU), устраняя такие проблемы совместимости, как асинхронность переключения передач, несоответствие крутящего момента или сбои связи с TCU — никаких изменений при установке не требуется.
2. Высококачественная модернизация для достижения новых эксплуатационных характеристик
Модель 121000059AA, собранная на профессиональном уровне, проходит тщательный 9-этапный процесс обновления, адаптированный для платформы Chery T1E: полная разборка и классификация компонентов, проверка основных деталей с помощью 3D-лазерного сканирования (шестерни, корпус клапана), тестирование производительности (срабатывание соленоида, эффективность гидротрансформатора, сохранение гидравлического давления), замена замена изношенных деталей на соответствующие оригиналу (высокопрочные шестерни, прецизионные соленоиды, резиновые уплотнения Viton), ультразвуковая очистка моющими средствами, разработанными компанией Chery, повторная сборка с помощью крепежей с регулируемым крутящим моментом, калибровка по протоколу TCU, 8-часовое динамическое моделирование переключения передач (имитирующее циклы вождения Tiggo 7) и окончательная проверка качества. Все переработанные компоненты соответствуют оригинальным стандартам Chery или превосходят их, обеспечивая производительность, сравнимую с новыми трансмиссиями OEM.
3. Прочная конструкция, оптимизированная для силовых агрегатов Tiggo 7 с турбонаддувом.
Зубчатая система: Основные планетарные редукторы и главные шестерни изготовлены из легированной стали 20CrNiMo, прошедшей глубокую цементацию (глубина: 1,2-1,5 мм) и высокочастотную закалку для достижения твердости поверхности HRC 60-63. Это позволяет агрегату выдерживать постоянные нагрузки с крутящим моментом до 290 Нм, что идеально соответствует мощности 1,6—тонного высокопроизводительного турбомотора Tiggo 7.
Гидротрансформатор: Оснащен усиленным гидротрансформатором с оптимизированной конструкцией рабочего колеса и турбины, дополненным блокирующей муфтой, которая уменьшает проскальзывание и повышает эффективность передачи мощности.
Корпус и гидравлика: Корпус из алюминиевого сплава ADC12, отлитый под давлением, усилен ребрами жесткости в местах повышенного напряжения для защиты от вибрации и термической деформации. В интегрированном корпусе гидравлического клапана используются прецизионно обработанные каналы и высокоточные соленоиды для удовлетворения динамических требований двигателей с турбонаддувом.
4. Оптимизированная производительность переключения передач и топливная экономичность
Трансмиссия, откалиброванная специально для моделей Tiggo 7 мощностью 1,5 Т/1,6 Т, оснащена усовершенствованной логикой переключения передач, которая обеспечивает время отклика ≤220 мс — на 18% быстрее, чем у изношенных оригинальных трансмиссий. Его 9-ступенчатая автоматическая коробка передач (передаточные числа: 1-я - 4,785, 2-я - 2,985, 3-я - 2,041, 4-я - 1,485, 5-я - 1,192, 6-я - 1,000, 7-я - 0,843, 8-я - 0,721, 9-я - 0,625) оптимизирует низкий крутящий момент для ускорения в городе и высокую скорость для повышения эффективности на шоссе. По сравнению с изношенными коробками передач, это повышает экономию топлива на 10-12% при скорости 120 км/ч, снижая обороты двигателя на 250-300 об/мин.
5. Экономичность при минимальных затратах на техническое обслуживание
Модель 121000059AA, цена которой на 40-45% ниже, чем у новых оригинальных автоматических коробок передач Chery, представляет исключительную ценность для владельцев Tiggo 7 и ремонтных мастерских. Его модульная конструкция позволяет самостоятельно заменять ключевые компоненты (блоки соленоидов, корпус клапана, гидротрансформатор) без разборки всего узла, сокращая время технического обслуживания на 35%. Она полностью совместима с трансмиссионной жидкостью ATF WS, выпускаемой компанией Chery на заводе-изготовителе, что устраняет необходимость в специальных жидкостях и дает гарантию на 18 месяцев/30 000 километров пробега.
6. Надежность в любых климатических условиях для различных условий вождения
Трансмиссия спроектирована таким образом, чтобы надежно работать в экстремальных климатических условиях в диапазоне рабочих температур от -40°C до 145°C. В системе уплотнения используются резиновые уплотнители Viton с тройной кромкой и прокладки из нержавеющей стали для предотвращения утечки жидкости, а система контроля температуры и давления TCU позволяет адаптироваться к холодному запуску, высокотемпературному турбонаддуву и вождению на большой высоте, что обеспечивает владельцам Tiggo 7 стабильность в различных регионах.