ВЫПОЛНИТЕ ПОИСК НУЖНОГО ВАМ ТОВАРА
Марка: C.OEFT
Номера OE: 1500000CFA201A
наименование товара: Привод сцепления в сборе
Совместимая модель:1500000CFA201A
Статус продукта:Переработанный
Вес продукта: 120.000КГ
Размер упаковки:100X100X100 см
Упаковка продукта: Нейтральная упаковка
Серия автомобиля: Китайский
Тип автомобиля: за бак-500
1. Управление включением сцепления при большой нагрузке
Привод, являющийся основным компонентом систем DCT для коммерческих автомобилей, оптимизирован для использования в условиях повышенной нагрузки:
Режим малой нагрузки (холостой ход или частичная загрузка): Используется постепенное повышение гидравлического давления (3-8 бар) для плавного включения сцепления, что снижает расход топлива при доставке по городу.
Режим повышенной нагрузки (полная загрузка или буксировка): Активирует быстрое повышение давления (8-15 бар) для надежной блокировки сцепления, предотвращения пробуксовки и обеспечения надежной передачи мощности от двигателя к колесам.
Двигатель с высоким крутящим моментом приводит в движение стальную червячную передачу и чугунную рейку, которые приводят в действие поршень сцепления, обеспечивая требуемый крутящий момент двигателей коммерческих автомобилей при различной полезной нагрузке.
2. Усиленная обратная связь по положению и датчик нагрузки
Датчик положения на основе эффекта Холла непрерывно отслеживает ход привода и передает данные в мощный блок управления сцеплением, обеспечивая точное управление сцеплением. Модуль TCU интегрируется с датчиком нагрузки автомобиля и позволяет регулировать усилие сцепления в зависимости от полезной нагрузки — например, увеличивая давление при нагрузке грузового отсека до 1,5 тонн и более. Этот датчик нагрузки обеспечивает оптимальную работу сцепления независимо от веса автомобиля, снижая износ и продлевая срок службы компонентов.
3. Регулировка гидравлического давления в тяжелых условиях эксплуатации
Электромагнитный клапан большого расхода и двойные датчики давления работают сообща, поддерживая стабильное гидравлическое давление в системе сцепления. При больших нагрузках клапан увеличивает поток жидкости для более быстрого включения; во время спуска или торможения он снижает давление, предотвращая торможение сцепления. Надежный клапан сброса давления (макс. 20 бар) защищает систему от повреждения избыточным давлением при буксировке или подъеме по крутым склонам с полной нагрузкой.
4. Коммерческая система связи TCU
Привод подключается к усиленному TCU автомобиля через 4-контактный промышленный разъем, передавая данные в режиме реального времени, включая ток двигателя, положение сцепления и уровень давления. TCU использует эти данные для оптимизации времени смены в коммерческих циклах вождения, отдавая приоритет долговечности, а не скорости на маршрутах бесперебойной доставки. Он также поддерживает системы управления автопарком, позволяя удаленно контролировать состояние привода для профилактического обслуживания.
5. Отказоустойчивость и защитные режимы
Разработанный для обеспечения коммерческой надежности, привод обладает отказоустойчивыми функциями: при отказе датчика положения он переключается в резервный режим управления на основе давления; при перегреве двигателя он временно снижает крутящий момент, вместо того чтобы отключаться. Диагностические коды неисправностей (например, P0902 при перегрузке цепи двигателя) хранятся в TCU и могут быть получены с помощью средств диагностики коммерческих автомобилей. В случае обнаружения критической неисправности автомобиль переключается на 3-ю передачу, что позволяет водителю завершить доставку или добраться до ремонтного центра.
6. Синхронизация с коммерческими системами DCT и полезной нагрузки.
Привод взаимодействует с 6-ступенчатой коробкой передач повышенной мощности DCT, синхронизируя включение сцепления с переключением передач, особенно под нагрузкой. Он работает с системой управления полезной нагрузкой автомобиля, регулируя точки переключения, задерживая переключение при большой нагрузке для поддержания крутящего момента. Для пикапов с буксировочными комплектами это оптимизирует сцепление при подключении прицепа и буксировке, обеспечивая стабильную передачу мощности и снижая износ сцепления.
1. Совместимость с OE-точностью для тяжелых коммерческих транспортных средств
В отличие от флагманской модели 1500000CDB223, ориентированной на гибриды, привод сцепления в сборе 1500000CFA201A специально разработан для коммерческих автомобилей группы Great Wall, в частности для пикапов Great Wall Wingle 9, пикапов King Kong Cannon и грузовых фургонов Shineray K60 - все они оснащены 6—ступенчатой трансмиссией повышенной мощности с двойным сцеплением с мокрым приводом (DCT) для применения в условиях повышенной нагрузки. В соответствии со стандартами OE для коммерческих автомобилей, он обладает повышенными параметрами совместимости: 4-контактный водонепроницаемый электрический разъем промышленного класса, усиленные монтажные кронштейны (допуск ± 0,15 мм), фиксированная длина хода 58 мм и высокий крутящий момент 30 Нм, адаптированный к требованиям трансмиссии с большой нагрузкой. Эта специальная система, совместимая с коммерческими автомобилями, обеспечивает плавную интеграцию с системами TCU и DCT для тяжелых условий эксплуатации, устраняя такие проблемы, как проскальзывание сцепления при нагрузке или сбои связи в тяжелых условиях эксплуатации.
2. Модернизация промышленного уровня для повышения надежности несущей способности
1500000CFA201A проходит сложный 7-ступенчатый процесс модернизации, оптимизированный для коммерческого использования: полная разборка с нагрузочным тестированием компонентов, проверка размеров (с акцентом на участки, подверженные износу), проверка работоспособности (крутящий момент двигателя под нагрузкой, сохранение давления в клапане), замена на детали промышленного класса (двигатель постоянного тока с щеткой с высоким крутящим моментом, уплотнительные кольца из нитриловой резины, устойчивые к истиранию, датчики на основе эффекта Холла с защитой от пыли), ультразвуковая очистка промышленными обезжиривателями, повторная сборка с использованием высокопрочных стальных крепежных элементов и 6-часовые испытания на непрерывную нагрузку (имитирующие условия грузоподъемности 1,5 тонны). Все модернизированные компоненты соответствуют стандартам долговечности коммерческих автомобилей, обеспечивая надежную работу в условиях частых остановок и больших нагрузок.
3. Прочная конструкция для коммерческих работ
Приводная система: Оснащена щеточным двигателем постоянного тока с высоким крутящим моментом 12 В, мощностью 450 Вт, с толстыми медными обмотками и усиленным коллектором, обеспечивающим постоянный крутящий момент в 30 Нм, что на 20% выше, чем у приводов легковых автомобилей. Двигатель оснащен теплоотводящим алюминиевым корпусом, предотвращающим перегрев при длительной работе под нагрузкой.
Механизм трансмиссии: Червячная передача из закаленной углеродистой стали (HRC 55-58) и чугунная рейка заменены пластиковыми компонентами, что позволяет выдерживать многократные нагрузки. Редуктор смазан высокотемпературной промышленной смазкой (рабочий диапазон: от -30°C до 160°C), которая устойчива к разрушению при длительных нагрузках.
Гидравлическое управление: Включает в себя электромагнитный клапан с большим расходом (время срабатывания ≤60 мс) и два мощных датчика давления (точность ±0,3 бар), предназначенные для регулирования колебаний давления в трансмиссиях, обеспечивающих стабильную работу сцепления даже при различной полезной нагрузке.
4. Производительность, адаптируемая к нагрузке, и долговечность в эксплуатации
Привод оснащен усиленным датчиком положения на основе эффекта Холла с защитным резиновым чехлом, обеспечивающим надежную обратную связь о положении (разрешение 0,2 мм) даже в условиях запыленности или грязи. Его гидравлическая система откалибрована с учетом нагрузки - при небольших нагрузках она использует более мягкое повышение давления для повышения топливной экономичности; при полной нагрузке (1,5—2 тонны) она переключается на более жесткое повышение давления для предотвращения проскальзывания сцепления. Корпус привода изготовлен из литого под давлением алюминия с дополнительной стальной арматурой, что обеспечивает устойчивость к ударам и вибрации, характерным для строительных или логистических площадок.
5. Экономичен для коммерческого автопарка
Приводы 1500000CFA201A на 35-40% дешевле, чем новые оригинальные приводы для коммерческих автомобилей, и представляют исключительную ценность для операторов автопарка. Его упрощенная модульная конструкция позволяет легко заменять ключевые изнашиваемые детали (двигатель, датчик, соленоид) без специальных инструментов, сокращая время простоя на техническое обслуживание, что особенно важно для коммерческих автомобилей. Он совместим со стандартной коммерческой жидкостью DCT (ATF 3309), что устраняет необходимость в специальном инвентаре. Кроме того, его прочная конструкция сокращает частоту замены, снижая общую стоимость владения автопарком.
6. Возможность адаптации к суровым условиям эксплуатации для коммерческого использования
Привод имеет промышленную степень защиты IP67, герметичный корпус и водонепроницаемые разъемы обеспечивают защиту от пыли, грязи и брызг воды. Он обеспечивает стабильную работу в диапазоне температур от -30°C (холодильные камеры) до 160°C (длительная работа с большой нагрузкой), а его электрические компоненты защищены от электромагнитных помех, создаваемых бортовым торговым оборудованием (например, лебедками, холодильными установками). Это делает его подходящим для строительства, логистики, сельского хозяйства и других сложных коммерческих применений.
СПРАШИВАЙТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС 
