55284366

1.Точная установка по индивидуальному заказу Fiat: Строго соответствует механическим характеристикам конкретных двигателей Fiat (например, 1,4-тонного двигателя MultiAir) с допуском на отверстие в валу ±0,01 мм. Он идеально подходит к распределительному валу и системе трансмиссии, позволяя напрямую заменять оригинальную деталь без каких-либо изменений. Кроме того, он совместим с моделями на той же платформе (включая некоторые модели Alfa Romeo начального уровня), что обеспечивает большую универсальность, чем детали, предназначенные для одной модели.

2.Высокая устойчивость к повреждениям и прочная конструкция: Изготовлен из импортного высокопрочного ковкого чугуна, обработанного "высокотемпературным азотированием + лазерным напылением" (твердость поверхности достигает HRC 60-65). Он выдерживает высокие температуры выше 350 °C и мгновенный высокий крутящий момент, а износостойкость поверхности зубьев увеличивается на 80%. Благодаря двойному уплотнению и антикоррозийному покрытию он предотвращает утечку моторного масла и попадание загрязнений, продлевая срок службы в суровых условиях.

3.Строгий контроль качества и точная производительность: Прошел 12 комплексных испытаний (включая проверку на герметичность, проверку точности синхронизации с погрешностью ≤0,5° угла поворота коленчатого вала и т.д.), соответствующих стандартам ISO/TS16949 и оригинальным техническим характеристикам Fiat, с показателем соответствия 99,9%. Каждая новая деталь проходит индивидуальную калибровку, что обеспечивает задержку регулировки фазы распредвала менее 0,1 секунды, что позволяет избежать проблемы задержки регулировки восстановленных деталей.